NASCAR à Phoenix

Expérience 100 % USA: notre initiation au vrai NASCAR.

Tant qu'à visiter les États, aussi "ben" vivre comme les américains.

C'est au Phoenix International raceway que nous avons campé. Je crois que 80 % des spectateurs sont des caravaniers comme nous.

Je vous fais même voir quelques photos exclusives dans les garages, car pour une fois que je peux aller au NASCAR, je me suis payé une "pit-pass". Comme c'était la première fois et que je n'étais pas familier avec les visites des "pits", j'ai débuté ma visite par les garages. Après 15 minutes, un agent de sécurité m'a repéré et a vérifié mon badge. Il m'a dit que je ne devais pas être là si je ne faisais pas partie d'une écurie. Dommage, car en tant que mécano, je me sentais pourtant bien à ma place!

Louis

En ce qui me concerne, j'ai beaucoup

aimé cette expérience. Je n'étais pas particulièrement enthousiaste au départ à aller aux courses mais je me suis laissée prendre au jeu! L'organisation de cet événement était vraiment au point. Tout était simple et facile. Une ambiance conviviale très agréable.

Julie

Le Mexique

Nous avons passé une semaine au Mexique. Nous sommes allés à Baja California, la péninsule qui se trouve complètement à l'ouest du Mexique, sous l'état de la Californie. Nous avons traversé la frontière avec une certaine appréhension et une certaine innocence car nous en étions à notre 1re expérience. On ne nous a même pas demandé nos passeports! Seulement les papiers du bateau!!! C'est tout! Pourtant, on nous avait dit que nous avions des papiers particuliers à remplir... Nous avons appris plus tard ce que nous devions faire... Heureusement, comme la chance était avec nous, nous avons également passé les barrages militaires sans problème. Peut-être parce que nous ne sommes pas allés dans les villes plus au sud et donc plus achalandées... Dieu merci! Un petit choc culturel dès nos premiers km dans la ville de Tijuana. Mais ce qui nous touchait directement étaient les routes! Très étroites et sans accotement... Souvent sur le bord d'un précipice... Il faut être vigilant et confiant en tant que conducteur. Bravo Louis, tu es un conducteur hors pair! Encore une fois, je tenterai d'être brève car le temps me manque... Nous prendrons davantage de temps pour le raconter de vive voix! En bref, nous avons passé une nuit à Ensenada. Puis le lendemain, nous avons atteint notre destination finale à Bahias Los Angeles du côté "sea of Cortez" (baie de la Californie, je crois...). Plus chaud que du côté de l'Océan Pacifique. Nous nous sommes reposés et adaptés doucement à cette nouvelle culture où l'on parle espagnol... Nous avons aussi rencontré un couple américain qui nous ont donné de bons conseils. Merci Eric et Donna! Je crois que nous avons eu des anges sur notre route et ce à plusieurs reprises...

Une petite visite au musée! La dame était vraiment accueillante et très sympathique.

Nous avons accosté sur une île où nous avons fait un pique-nique. Nous avons également exploré les alentours et nous y avons découvert de belles couleurs malgré l'aspect asséché de la terre.

Durant une de nos balades en bateau, nous avons eu droit à un beau spectacle de phoques. C'était la 1re fois que nous en voyions autant.

Voici quelques photos du retour où nous avons dormi à San Quintin dans un merveilleux camping sur le bord des dunes de sable, côté océan Pacifique. Les enfants ont adoré cet endroit. Une immense plage avec des dollars de sable à profusion. C'était vraiment super!

Nous avons finalement bien apprécié notre séjour là-bas. Il est évident qu'avec ce que nous connaissons maintenant, nous n'aurions aucune crainte à y retourner.

La Californie, 1re escale

De la chaleur à Death Valley National Park, il y en a "en masse"! Durant l'été, c'est l'endroit le plus chaud au monde. Il peut y faire plus de 54o C. Même que certains sites sont fermés pendant cette période. Au moment où nous y étions, la température le matin pouvait être déjà à 28o C. Les nuits étaient tout de même très confortables puisque l'air est sec contrairement à chez nous. Paysage aride mais pas forcément hostile. La nature de ces lieux est différente et se présente sous des aspects méconnus. Toutefois, sa beauté est riche surtout quand on apprend à mieux la connaître, à découvrir ce qui la compose.

Nous nous trouvons en plein centre d'une mer de sel, Badwater Basin. Nommée ainsi non pas parce que l'eau était "mauvaise" mais parce qu'elle était salée.

On y retrouve également les vestiges d'une ancienne mine de borax.

Zabriskie Point.

J'aurais aimé vous donner des précisions sur quelques photos mais il semble que le programme du blog m'empêche de mettre les mots aux endroits que je désire... Je suis désolée! Pour ceux que nous rencontrerons à notre retour, nous pourrons en parler davantage.

Pour Charlotte, visiter le zoo de San Diego était un rêve, une destination incontournable. Passionnée de koalas depuis quelques années, elle désirait en voir de réels de ses propres yeux. Je crois qu'elle n'a pas été déçue! Ces animaux, qui dorment en général près de 18 heures par jour, étaient actifs au moment de notre passage. Charlotte était enchantée!

Quant à Émeric, il a adoré sa visite car il aime aussi beaucoup les animaux. Son préféré est le hérisson. De plus, je crois que le dragon de Komodo demeure un animal qui l'impressionne. Nous avons malheureusement manqué de temps pour tout visiter. Ce n'est pas grave, les enfants étaient heureux!

Le Nevada: Las Vegas et Hoover Dam

Petite visite de Las Vegas et de ses hôtels- casinos... C'est la ville et son animation qui dure jour et nuit... Nous avons dormi dans un camping KOA situé en plein centre de l'action tout près de l'hôtel-casino Circus Circus! Nous avons beaucoup marché sur la "Strip", rue principale de Las Vegas, où sont situés les hôtels-casinos, les magasins, les restaurants etc. Nous avons également assisté à certains "free show" qu'offrent quelques hôtels et ce autant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Après avoir quitté Las Vegas, nous sommes partis visiter un barrage important: Hoover Dam.Le barrage est un barrage voûte/poids sur le fleuve Colorado aux États-Unis près de Boulder City, à la frontière entre l'Arizona et le Nevada . La construction commença en 1931 et fut achevée en 1935. Le projet, pris en charge par Frank Crowe, nécessita le travail de plusieurs milliers d'ouvriers dans des conditions difficiles. Il permit de mettre en valeur de nouvelles terres agricoles et de développer l'industrie dans cette région désertique du Sud-Ouest américain.